Электронные самоделки для автомобиля
Сигнализаторы превышения скорости
Эксплуатация автомобиля в городских условиях имеет свои особенности. И одной из таких особенностей является ограничение скоростного режима.
Кроме того что увеличение скорости может привести к созданию аварийно-опасной ситуации, так за это можно еще и лишиться водительского удостоверения.
Но иногда может возникнуть ситуация что водитель может "поддать газу" чисто машинально, даже не обращая внимания на спидометр.
В этом случае может пригодиться электронное устройство- сигнализатор превышения скорости. В случае если скорость была превышена, то устройство начнет издавать громкий звук.
Где может пригодиться такое устройство: в первую очередь для использования на общественном транспорте или после ремонта двигателя в стадии "обкатки".
Здесь приведены сразу два варианта звуковых сигнализаторов о превышении скорости
Схема первая
Устройство срабатывает, если скорость автомобиля превысит заданную. В этом случае из динамика раздается назойливый звук, который исчезает вскоре после снижения скорости на 5 - б км/час.
Схема состоит из выпрямительного моста на диодах VD2 - VD6, который выпрямляет импульсы поступающие от контактов прерывателя автомобиля, при этом полученное постоянное напряжение ограничивается стабилитроном VD4 на уровне 4,7 В. Это напряжение, пропорциональное числу оборотов двигателя, после транзистора VT1 и диодного детектора VD7 - VD8 попадает на потенциометр R5, являющийся регулятором порога срабатывания устройства. Сигнал с него управляет формирователем и мультивибратором на логических элементах микросхемы DD1.
Транзистор VT2 усиливает сигнал мультивибратора до необходимых пределов, в его коллекторную цепь включен динамик ВА1. Аналогами CD4011АЕ являются отечественные цифровые микросхемы К176ЛА7 и К561ЛА7. Стабилитрон VD1 - на напряжение стабилизации 9 В типа Д814Б. Всем другим диодам соответствует отечественный аналог - КД521А.
Схема вторая
Схема второго сигнализатора превышения скорости состоит из четырех усилителей на микросхемах LM2900, отечественным аналогом которых является четырехканальный операционный усилитель К1401УД1. Усилитель DA1 обрабатывает сигнал, поступающий от катушки зажигания. Усилитель DA2 преобразует частоту в напряжение так, что напряжение на его выходе пропорционально числу оборотов двигателя. DA3 сравнивает напряжение тахометра с опорным напряжением и включает выходной транзистор при превышении установленной скорости. DA4 используется в схеме генератора, вырабатывающего звуковой сигнал. В устройстве можно применить отечественные транзисторы КТ315. Диоды "меняются на КД521А.
Источник: Граф. Р. "Электронные схемы. 1300 примеров"