ФОРУМ ПО ЭЛЕКТРОНИКЕ

Приветствую !
Сразу прошу извинить за глупые вопросы .
Немного запутался( и товарищ, хозяин того самого Rolsen ).
Вычитал , что провод "Зажигание " подключается к замку , и отвечает за подачу пит.к энергонез. памяти. Но ведь зажигание при необходимости мы ВЫКЛЮЧАЕМ !!! Я запитываю магнитолу на постоянке ( без заж.)
Не совершаю ли я ошибку , соединяя данный провод ВМЕСТЕ с проводом постоянного питания ?
А также подавая на эти ОБА провода 24 Вольта ? В ссылке написано - питание по проводу " Зажигание " 12 Вольт. Но в бортовой сети +24 Вольта ( и магнитола на +24 Вольта).
В выходные дадут на прокат такого же ( новый , один-в-один ). Там уж я развернусь.
Заранее благодарен .
Вычитал тут.http://avtozvuk-info.ru/rashodnyj-mater ... gnitol-191

Да без проблем. Если не хочешь чтобы магнитола вечно глохла из-за отключения зажигания,
то цепляй желтый и красный вместе и на аккум. Все почти так делают. Задрачивает эта фигня, когда
магнитола вечно гаснет из-за замка.

А вот этого фиг знает. Если написано 12, то наверно и надо 12. Я хз. На крайняк можно протянуть плюс на магнитолу с
одного штатного аккума. У тебя же их два. С перемычки между двумя аккумами и тянешь эти 12В.

Еще, немного непонятно, где в 24 вольтовой проводке, на замке есть 12В?
Че то они гонят. Там везде 24В, ибо питалово с последовательно соединенных аккумов
идет. Со средней точки нет никаких проводов. Просто перемычка.

Сдается мне тупо опечатка в инструкции. Если магнитола 24В, то и цепляется все на 24.
Других вариантов я не припомню, сколько имел дел с грузовиками.

Речь идёт о магнитоле , штатное питание которой 24 Вольта ...
Значит можно подавать на оба провода 24 Вольта( извините , не совсем понял) .
Вычитано про "общую " инструкцию... С сайта..
Не из штатной инструкции по пользованию именно этой моделью..
Прошу извинить ,за то , что НЕ правильно Вас информировал..

wilde, да я там затупил маленько, думал речь о 12 вольтовой магнитоле
Исправил уже.

Никаких 12В в замке 24 вольтовой тачки нет. У них все оборудование 24 вольтовое.
Это просто опечатка в инструкции. Цепляй все на 24. Я думаю все будет ок.

Получен лаконичный и ВЕСЬМА исчерпывающий ответ !!!
Примите БЛАГОДАРНОСТЬ!!
P.S/ - Если дадут донора ( и оживлю ) постараюсь написать , что там за зверёк стоит( транз) ..
Да , по даташиту , УНЧ ( TDA 7269 A) выдаёт два по 10 Wt----- а в инструкции написано аж 4 х 45 Wt.. чудно ... Или , возможно , я настолько туп .. Просто если чел. спросит..
Но это уже совсем другая история..

Чахленькая какая то микрушечка.
Мостовые двенадцативольтовые ватт 18 на канал выдают (это те, на магнитолах с которыми 45-50Вт на канал пишуть )
Кратковременную шумовую мощность указывают гады. Звук с такими искажениями даже глухой слушать не будет.

Ну а эта микра слабенькая, не мост даже, обычный усилитель.
С 24-ех вольтового мостового, можно ватт 70 на 4 Ома выжимать.

Хотел ответить с цитатой -- боюсь напартачу..
Отвечу , как умею..
Да , микра такая стоИт ..Товарищ в грузовике слушает ... Вроде ничё...
До понятия " Мостовые " и " Полу мостовые " я ещё не дорос ... Но..
Дорогу осилит идущий..........

Мостовой усилитель, два моно усилителя работающие на один динамик, и выдающие сигнал в противофазе.
Засчет чего получается удвоенный размах напряжения в нагрузке. И повышенная мощность соответственно.