ФОРУМ ПО ЭЛЕКТРОНИКЕ

Урааа, нашел его схему!!! Пока на выходе ибп 8 и 5вольт. Ёмкости поменял, но пока не аллё... Резисторы проверю....

Так схему сюда давай, чего то кусками. Какие резисторы? БП может просто в дежурном режиме. Немного снижает напряжение, схема это указывает.

Дмитрий, извини за ложный вызов
Только частями сходится схема т.к скачал мануал для целой серии сма. А сма которая в ремонте, оня другой модели.
Выложу мануал, может кому пригодится....
П.с. файл PDF не получается сюда выложить. Потом попробую с компа

Со схемой понятно. Что с БП? С УБЛ разобрался? Блин у тебя инфа дозирована по минимуму всегда

В бп проверил ёмкости(по всем параметрам), и заменил 1мкф и 10мкф которые на высокой части. Резисторы в обвязке tl431 проверил. Но напряжение так и осталось на выходе 6v.
Подключил отдельный бп 12v, и тогда стал работать замок, но мотор так и не запустился.
На всякий случай заменил симистор на мотор, и проверил номинал мощных резисторов которые бывает перегорают. Всё в норме.

https://disk.yandex.ru/i/HYLFjJuMC8gxVA

Проверь цепь на транзисторе TR5, может она в дежурном режиме, приходят какие сигналы на базу транзистора во время вкл - выкл . Проверь цепь двигателя, в включеном режиме, стань лампой на 220 V на силовые ноги симистора, если лампа будет гореть значит все ок. Если нет то ищем где обрыв.

Понял

Но должен естесно сработать УБЛ когда будешь проверять на симисторе.

[quote][/quote]Беру эмиттер и базу осцилом = тишина.
База - коллектор = 1,5v

Перемкни эмиттер, коллектор этого транзистора и глянь что будет с напряжением.